垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)半固態(tài)電池

導(dǎo)讀：本文向大家介紹垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)半固態(tài)電池?！旧钲谑懈袢鹌针姵赜邢薰緯?huì)參加各種無(wú)人機(jī)展會(huì)，歡迎前來(lái)邀約參展】

垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)在山地、丘陵等復(fù)雜地形使用時(shí)具有極大地優(yōu)勢(shì)，可廣泛應(yīng)用于在國(guó)土航拍、減災(zāi)應(yīng)急、森林消防、管道巡線、海事巡查、生態(tài)監(jiān)控、邊防巡邏、反恐偵查等領(lǐng)域。這樣的無(wú)人機(jī)對(duì)應(yīng)的電池能量密度當(dāng)然是越高越好，然而現(xiàn)在普遍的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)電池能量密度都在220Wh/kg，這就很難受了。這也是本文給大家介紹垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)半固態(tài)電池的原因，哎，就是讓大家舒服。

垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)半固態(tài)電池

1、能量密度

能量密度一直是一個(gè)很大的技術(shù)瓶頸，也是很多電池廠家一直在突破的技術(shù)對(duì)象。這也是很多無(wú)人機(jī)廠家最關(guān)心的問(wèn)題。因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)對(duì)于無(wú)人機(jī)電池的能量密度普遍都在220Wh/kg之間。格瑞普無(wú)人機(jī)半固態(tài)電池問(wèn)世了，那這能量密度是多少呢？

275Wh/kg~290Wh/kg之間。

能量密度較行業(yè)水平提升個(gè)25%以上，25%什么概念呢？小編唯一能想到的就是妖孽，一下子增高那么多會(huì)拉仇恨的?。?！

2、循環(huán)壽命

無(wú)人機(jī)電池大家都希望飛的越久越好，壽命時(shí)間越長(zhǎng)越好，所以除了能量密度外，廣大行業(yè)無(wú)人機(jī)廠家和用戶最關(guān)心的另一個(gè)點(diǎn)鐵定是循環(huán)壽命了。估計(jì)很多使用者都在心里嘀咕：“這么大價(jià)錢整到的一塊無(wú)人機(jī)電池，咋飛了一下子就廢了呢？”這是一個(gè)行業(yè)普遍現(xiàn)象，綜合多方面因素達(dá)成的循環(huán)壽命已經(jīng)不被用戶滿足了。那么垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)半固態(tài)電池的循環(huán)壽命怎么樣呢？

不多不多，也就1000+個(gè)循環(huán)吧。至于這1000+循環(huán)咋個(gè)回事，相信懂的都已經(jīng)懂了。

3、重量輕

相信是很多無(wú)人機(jī)廠家都想在保證電池效率的情況下大幅度降低電池重量?，F(xiàn)在行業(yè)無(wú)人機(jī)電池的用戶幾乎都知道Tattu電池，Tattu電池就是格瑞普的品牌，而現(xiàn)在格瑞普半固態(tài)電池在Tattu電池的基礎(chǔ)上還降低了15%。飛的更快，更久。

以上就是半固態(tài)電池廠家給大家?guī)?lái)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)半固態(tài)電池介紹。